Велосипедная прогулка «Краски Бангкока»
Велотур Цвета Бангкока - это 4-5-часовой тур по городскому метрополису. Общая длина маршрута составляет 30 км., однако расстояния могут быть сокращены в зависимости от пожеланий участников. В туре могут принимать участие все, чья физическая подготовка и здоровье позволяет кататься на велосипеде. Тургруппа ограничивается максимум восемью участниками. Этот тур несомненно принесет много положительных эмоций людям разных возрастов, как впрочем и семьям.
Полудневная экскурсия «Древний город»
Муанг-Боран, также известный как Древний город - несомненно интересен и с точки зрения истории и приятного времяпрепровождения. Общая площадь в 130 гектаров принадлежит музею под открытым небом, являясь архитектурным отражением блистательного прошлого королевства. Без малого сто самых известных исторических памятников и сооружений исторического значения, включая храмы и дворцы, были воспроизведены в виде миниатюрных реплик.
Полудневная экскурсия «Дом Джима Томпсона»
Одним из наилучших образцов тайской архитектуры является дом, построенный американцем, и в настоящее время хранящий удивительную коллекцию искусства Юго-Восточной Азии. Тем не менее, дом Джима Томпсона остается одной из самых любимых достопримечательностей Бангкока и это неслучайно.
Полудневная экскурсия «Город и храмы»
Обзорная экскурсия по городу и посещение храмов - это наиболее популярный тур, предлагаемый туристам, посещающим Бангкок впервые. Из большого числа храмов, в Бангкоке самыми уникальными и известными являются Ват Траймит, Ват Пхо и Ват Бенчамабопхит. В Ват Траймите находится поразительное 3-х метровое изваяние Золотого Будды - сияющая 5-ти тонная статуя из чистого золота.
Речные трамваи
В Юго-Восточной Азии реки традиционно выполняли функции транспортных артерий и торговых путей. Постоянные разливы, значительное сезонное изменение уровня поверхности вод, делали почти немыслимым существование местных жителей без лодок. С того времени, как король Рама I перенёс столицу в "Город ангелов", Бангкок, стоящий в заболоченной низине, стал остро нуждаться не только в транспортных магистралях, но и осушении почв, поскольку город постоянно нуждался в новых территориях, а нездоровый микроклимат способствовал распространению болезней.
Бангкокский аэропорт Дон-Мыанг
Вновь открытый после реконструкции, бывший международный аэропорт Бангкока Дон-Мыанг теперь используется в качестве внутреннего аэропорта. Сегодня концепция аэропорта изменилась, стояночное время здесь предлагается с очень значительными скидками. Это привело к тому, что отсюда стали совершать полёты только бюджетные авиакомпании, предлагающие минимальный наборо услуг.
Аэроэкспресс (ARL)
Железнодорожная линия в аэропорт Суварнабхуми была официально введена в эксплуатацию c августа 2010 года. Большую часть своего пути длинною в 28,6 километра она пролегает над знаменитыми дорожными заторами Бангкока, обеспечивая доступ в аэропорт за 30 минут или меньше, в зависимости от того, какой тип поездного состава выбран для поездки.
MRT – «столичный электрический поезд»
В официальных документах метро именуют именно так, но местные жители называют метро Бангкока "подземный поезд" или просто "MRT" (от английского Mass Rapid Transit - cкоростной общественный транспорт). Вопреки тому, что лёгкогое метро Скайтрейн (BTS), метрополитен (MRT) и железнодорожная линия в аэропорт Суварнабхуми (ARL) входят в единую транспортную систему Бангкока, они существуют обособленно друг от друга. Тем не менее, их проектирование осуществлялось с тем расчётом, чтобы имелась возможность быстрой пересадки между различными элементами, входящими в структуру городского общественного транспорта.
Метрополитен (MRT) Бангкока, Таиланд
Первая и пока единственная линия метрополитена Бангкока была торжественно открыта Его Величеством королём Пумипоном Адульядетом (Рама IX) и королевой Сирикит 3 июля 2004 года. Прозванная в народе "синей", эта ветка носит официальное название "Прославление королевского покровительства". Её восемнадцать станций расположены в виде подковы, простирающейся на 21 километр с севера от железнодорожной станции "Бангсы" на юг, к главному железнодорожному вокзалу Хуалампхонг.
Аэропорт Суварнабхуми
Аэропорт Суварнабхуми занимает общую площадь около 32 квадратных километров. Новый международный аэропорт расположен примерно в 15 километрах к востоку от Бангкока по скоростному шоссе Бангна - Трат в столичной провинции Самутпракан. Это приблизительно 25 километров от центра Бангкока. Подъезды к нему обеспечивают пять магистралей с 4-8-миполосным движением, а также специальная ветка скоростных электропоездов. Здесь ведётся строительство линии метрополитена, которая соединит его с центром города.